コンテナ図鑑– category –

JR貨物の機関車（電気・ディーゼル）に牽引されるコンテナたち 海外から海を渡り、JR各線にのって全国隅々まで運ばれてゆくんですね。また、JRのディーゼル機関車、とりわけDD51ってなんて魅力的なんでしょう。武骨で質実剛健な感じがとても日本的で惚れ惚...

幹線道路で良く見かけるあの長ーいヤツです おなじみの海コントレーラーの写真集です。トレーラーの運転手さんって運転が上手ですね、狭い交差点でも二車線使って手品のように曲がってゆかれます。大したもんです。 ドライバーさんは結構重労働！？ 海コン...

コンテナの最高の相棒は、やっぱりコンテナ船やね 2ショットで一番しっくりくるのはやっぱり船。うーん・・・いい感じ！ コンテナ船の大型化 コンテナ船も近年では大型化が進み、現在の世界最大のコンテナ船はデンマークのエマ・マースク号で、長さ397メー...

コンテナ大好き LOVE おもわず見とれる、コンテナってなんてイケメンな奴らなんだ・・・！ ずっと見ていられるほど好きだ・・こんなええもん是非使って欲しい お問い合せは下記のフォームよりお気軽にどうぞ

中古20フィートドライコンテナを事務所に改造する様子をお見せします 一つ一つの工程の積み重ねでこんな立派な事務所に生まれ変わります。 プレハブで建てるよりはるかに頑丈で長期間安心して使用できる事と移設が簡単な所が魅力です。壁：クロス張り　床...

海上コンテナを冷凍倉庫、冷蔵倉庫として使う リーファーコンテナの高い断熱性と密封性を利用し、冷凍・冷蔵倉庫として使用しています 一般的な建築物では大変コストの高い冷凍・冷蔵倉庫も海上コンテナで作れば断然リーズナブルです。開口して連結する事...

ガントリークレーンのある風景 コンテナとガントリークレーンの定番コンビ。ガントリークレーンは港湾の岸壁に設置されて荷役業務を行っています。最近ではコンテナ船の大型化にともない揚程56メートルを超えるメガガントリークレーンと呼ばれるものも登場...

コンテナと空 鮮やかなコンテナが青い空に映えます。晴れた日に見かけるどこか開放的な風景です。 この武骨さ、生命感の無さ。にもかかわらず圧倒的な存在感。 コンテナと乗り物 旧国鉄時代から今も現役のディーゼル機関車DD51に引かれるコンテナ貨車。鉄...

海上コンテナについてよくある質問と答え 海上コンテナについてお客様よりよく頂戴するご質問とその答えをＱ＆Ａ形式でまとめました掲載されていない内容やわかりにくい事などございましたら、どうぞお気軽にお問い合わせ下さい。 Q．海上コンテナの寿命っ...

コンテナの基礎工事 基礎工事には大きく分けて ベタ基礎（平基礎） ４点基礎（６点基礎） H鋼基礎 が御座います。 コンテナご利用用途・場所・コンテナサイズ等により様々な形で基礎工事を行ないます。 ①　ベタ基礎（平基礎） こちらはベタ基礎です 安定性...

冷凍コンテナを冷凍冷蔵倉庫に改造する過程をお見せします 仕様詳細 ２０ｆｔ中古冷凍冷蔵コンテナ　一台 既存ユニット取り外し工事　　一式 断熱材含む壁製作工事　　　一式 外装ペイントご指定色１色仕上げ その他のオプション 片ドア取付け工事 スライ...

海上コンテナを店舗として活用されている例 海上コンテナの高い機動性と改造の容易さを利用し店舗として使用しています。 ドッグラン&カフェとして使用 何より移動が簡単に出来てしまう点が普通の建物にはない魅力です。店舗への改造から設置、アフタ...